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臺(tái)車式強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)爐各組件的結(jié)構(gòu)分解說(shuō)明

作者:admin 來(lái)源:未知 日期:2019/2/23 10:07:55 人氣: 標(biāo)簽:
導(dǎo)讀:臺(tái)車式強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)爐主要由加熱爐體、加熱元件、強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組、爐門(mén)及其升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等幾部分組成。以下是各組件的結(jié)構(gòu)分解:主爐體:由爐殼、爐襯組成爐殼采用型鋼作框架,內(nèi)覆優(yōu)質(zhì)鋼板…
臺(tái)車式強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)爐主要由加熱爐體、加熱元件、強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組、爐門(mén)及其升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車及其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等幾部分組成。以下是各組件的結(jié)構(gòu)分解:
        主爐體:由爐殼、爐襯組成
        爐殼采用型鋼作框架,內(nèi)覆優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型,各部焊接要求牢固可靠。爐頂內(nèi)襯板采用耐熱鋼板成型。
        電爐保溫材料為全纖維結(jié)構(gòu),保溫性能好、吸熱量少、使用壽命長(zhǎng)。(該爐襯結(jié)構(gòu)分兩種:1為全纖維結(jié)構(gòu)、2為磚混結(jié)構(gòu)。用戶可根據(jù)各自的實(shí)際情況選用。本案是磚混結(jié)構(gòu)式。)
        磚混結(jié)構(gòu)爐襯:將耐火纖維壓制成型,用專用的不銹鋼鉚固件鑼釘牢固地固定在爐殼的鋼架上。左、右、后內(nèi)側(cè)爐墻采用0.6超輕質(zhì)漂珠磚砌筑,爐門(mén)口用4mm不銹鋼板制作,頂襯用優(yōu)質(zhì)纖維氈壓制成型固定在爐頂鋼架上,內(nèi)復(fù)不銹鋼板與導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)相匹配。(這樣絕對(duì)避免老化后的全纖維飛濺而污染工作壞境)
        加熱元件:采用先進(jìn)的掛幫結(jié)構(gòu),均布爐墻兩側(cè)。
        采用0Cr25Al5鐵鉻合金帶,繞制成波紋狀,固定在爐側(cè)墻面的耐熱鋼掛鉤上。全爐分三段按功率布置設(shè)計(jì)分布,使其熱量通過(guò)熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī),無(wú)阻礙地將熱量均勻帶入爐膛內(nèi),對(duì)工件進(jìn)行加熱處理。
        強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組:由熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī)、耐熱不銹鋼導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)組成。
        為使?fàn)t內(nèi)溫度均勻,該爐設(shè)置四套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī),每套風(fēng)機(jī)風(fēng)量≥22000 m3/h,風(fēng)壓大于920pa,該風(fēng)機(jī)采用耐熱不銹鋼制作成型,由張家港專業(yè)風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn),整機(jī)均進(jìn)行:動(dòng)、靜平衡測(cè)試,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠。
        電爐各區(qū)風(fēng)機(jī)在爐頂設(shè)有獨(dú)立的導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),使熱風(fēng)能按導(dǎo)風(fēng)板分配位置,進(jìn)入電爐兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)通道內(nèi),使熱量均勻進(jìn)入爐膛內(nèi),再通過(guò)各吸風(fēng)口吸入爐頂,在循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用下,使?fàn)t內(nèi)空氣不間斷地進(jìn)行往復(fù)循環(huán)。
        爐頂、爐側(cè)擋風(fēng)板均為耐熱不銹鋼板制作成型,兩側(cè)擋風(fēng)板進(jìn)行折彎加工成型,為可拆卸型,方便更換、檢查加熱元件的工作狀況。
        導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)的不銹鋼板與爐殼爐襯的固定鋼架相連接,牢固、安全、可靠。
        臺(tái)車:由殼體、爐襯、爐底板、工件擱架、加熱元件組成
        殼體采用重型工字鋼、槽鋼焊接作底座,車體用鋼板焊接成型。
        臺(tái)車爐 襯采用耐火磚砌筑,承重部位和易碰撞部位采用重質(zhì)耐火磚砌筑。保溫層采用石棉板、硅藻土保溫磚復(fù)合結(jié)構(gòu)。臺(tái)車砌筑時(shí)根據(jù)用戶裝載方式和要求,臺(tái)車上設(shè)計(jì)有耐熱鑄件擱架座鐵,工件均安放在擱架上,同時(shí)使熱風(fēng)能從工件下部循環(huán),使工件受熱均勻,并不損壞爐磚。
        工件擱架由耐熱鋼澆鑄成型,固定在臺(tái)車的耐火磚上,工件放置之上,它既能防止工件對(duì)爐襯損傷、磕碰,又可使?fàn)t內(nèi)空氣進(jìn)行順利流通。
        臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)采用雙極擺線針輪減速器,帶動(dòng)雙排鏈驅(qū)動(dòng)臺(tái)車臺(tái)車軌道采用28kg/m重軌,安裝時(shí)水平誤差≤ 3mm。
        臺(tái)車與爐體密封為二道,一道為耐火纖維軟密封,一道為迷宮式密封,可絕對(duì)保證不散熱。
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